Water-link integreert verschillende aandrijvingen in nieuwe productiesite
Water-link integreert verschillende aandrijvingen in nieuwe productiesite
Geautomatiseerde kleppen vormen een misschien klein, maar zeker onmisbaar onderdeel van elke installatie voor waterproductie en waterzuivering. Heel wat bedrijven en projectuitvoerders vertrouwen daarvoor op de oplossingen van Auma. Het Duitse bedrijf heeft ook een vestiging in Roeselare, die heel wat oplossingen leverde voor de nieuwe waterproductie-unit van water-link in Walem en uitpakt met drie interessante innovaties.
Water-link, Farys en De Watergroep werken eendrachtig aan het project ‘Aquaduct’, voor onderlinge waterleveringen. “Dit omvangrijke project omvat het aanleggen van een groot aantal leidingen (voornamelijk door Farys en De Watergroep), de vernieuwing van de verouderde drinkwaterproductielijn water-link-ZP-PCW, de bouw van een aantal pompstations door Farys en de bouw van het nieuwe water-link-pompstation Walem drie”, zegt Marc Van den Broeck, projectverantwoordelijke bij water-link. “De huidige verouderde klassieke productielijn werd vervangen door een nieuwe zuivering gebaseerd op actuele zuiveringstechnieken, met het oog op de bijkomende waterleveringen aan Farys Buggenhout, bestaande leveringen aan Pidpa Mechelen en op termijn ook waterleveringen richting De Watergroep Zemst.”
Volledig geautomatiseerd
De nieuwe zuiveringslijn Walem is gebaseerd op al bij water-link geïmplementeerde technieken, met name flotatie, dubbellaagsfiltratie, actief-koolfiltratie uv-desinfectie en nabehandeling (verplaatsing van de bestaande nabehandeling) en heeft een capaciteit van 6250m³/uur. De installatie is volledig geautomatiseerd.
“De zuiveringslijn bevat onder meer veertien modules voor flotatie. Voor de aan- en afvoer van het water vertrouwde de (drink)watermaatschappij op de diensten van KWT Milieu uit Rijkevorsel, dat veertig muurschuiven leverde en plaatste. Die aandrijvingen werden geautomatiseerd met aandrijvingen van Auma”, legt Kees Geldhof, salesengineer bij Auma Benelux, uit.
Rubbergevoerde vlinderkleppen
Voor de moderne productie-unit besliste water-link om niet langer gebruik te maken van zandfilters. “Die hebben regelmatig een reinigingsbeurt nodig en dat wilden we liever vermijden”, legt Marc Van den Broeck uit. “Daarom is nu een dubbellaagse filtratie voorzien ter vervanging van die zandfilters.”
Voor dat gedeelte leverde AVK Belgium een tachtigtal rubbergevoerde vlinderkleppen. Voor de aansturing van die regelkleppen koos AVK Belgium voor de Type AC-aandrijvingen van Auma, die aangestuurd worden door middel van Profibus. Voor de open-dicht-toepassingen viel de keuze op de Type AM-aandrijvingen van Auma. “De betrouwbaarheid, de kwaliteit en de duurzaamheid van de producten waren de belangrijkste redenen om voor onze oplossingen te opteren”, gaat Kees Geldhof verder. “We hebben alle specificaties afgestemd in nauw overleg met water-link. Voor hen is het ook een meerwaarde dat al onze producten een tweelagige poedercoating hebben, wat een adequate bescherming tegen corrosie garandeert. Deze producten zijn afgewerkt volgens de hoogste standaard (C5-M). Het zijn stuk voor stuk ‘smart’ aandrijvingen met geïntegreerd assetmanagement, volgens de Namur NE107-standaard.”
Actuators met variabele snelheid
Voor de aandrijving en automatisering van industriële kleppen, pakt Auma uit met de gloednieuwe multi-turn actuators voor open-dicht- en regeltoepassingen. “Deze oplossingen zijn geschikt om waterslagen in de leiding te verhinderen”, legt salesmanager Tony Feys uit. “Ze kenmerken zich verder onder meer door hun laag energieverbruik en hun mogelijkheden om mechanische stress op de afsluiter te verhinderen.”
Variabele snelheid biedt grote voordelen. Bij elke verandering van de klepstand kan het optimale toerental worden aangepast. Om die competentie te optimaliseren, zijn nieuwe functies geïntegreerd in de ACV-aandrijvingen van Auma.
“Het sluiten bij een te hoge snelheid leidt tot drukpieken en kan, afhankelijk van de stromingsomstandigheden, overbelastingen in zowel kleppen als leidingsystemen veroorzaken”, vervolgt Tony Feys. “In het ergste geval kan de leiding barsten. ACV-snelheidsprofielen zijn de ideale oplossing voor het beheersen van sluitprocedures en het handhaven van belastingen binnen het toegestane bereik. Snelheidswaarden kunnen voor maximaal tien trajecten worden gespecificeerd, ongeacht de werkingsrichting. Zo kan het toerentalprofiel worden aangepast aan de specifieke klepeisen.”
Assistant App
Daarnaast zet Auma ook krachtig in op het ‘Internet of Things’ met de Assistant App. Met die support-app kan de gebruiker op elk moment zelfs gedetailleerde, apparaatspecifieke informatie over de Auma-actuators online opvragen, waar hij of zij zich ook bevindt (op de bedrijfssite of onderweg). Zowel tijdens de fase van planning, inbedrijfstelling en documentatie, als tijdens het onderhoud, bij het elimineren van storingen en bij de uitbreiding of aanpassing van de installatie, biedt de app betrouwbare en eenvoudige hulp voor elke situatie.
“Het volstaat de naamplaat van de Auma-actuator te scannen om directe toegang tot de bedradingsschema’s, bedieningsinstructies, technische gegevensbladen en meer te krijgen. Elk van deze documenten kan worden afgedrukt, bewerkt, verzonden via e-mail of opgeslagen op een draagbaar toestel. Bovendien biedt de gebruikersinterface directe toegang tot de Auma-website op het internet en binnen sociale netwerken.”
Binnenkort zullen gebruikers ook kunnen werken met de Auma Cloud. “Dit wordt een digitaal platform voor een vlotte gegevensuitwisseling, met veel mogelijkheden om processen te optimaliseren en installaties nog betrouwbaarder te maken. Deze tool zal het mogelijk maken een virtuele weergave van een ‘plant’ te creëren, de informatie met anderen te delen en ook vlot uit te wisselen met collega’s.”
Permanent onderwatergebruik
De SA multi-turn actuator voor continu onderwatergebruik opent nieuwe toepassingen voor elektrische aandrijvingen. Dat geldt zowel voor toepassingen in watervoorzieningen, waterkrachtcentrales als bij onderwaterkleppen in het algemeen.
“Een uitgekiend afdichtingssysteem, gecombineerd met sterke corrosiewerende eigenschappen, maakt deze actuators geschikt voor gebruik onder water. Dubbel afgedichte kabelwartels aan de elektrische aansluiting voorkomen veilig het binnendringen van water. De binnenafdichtingen bij alle behuizingsdeksels, al dan niet in paren, alsmede een massieve holle-as van roestvrij staal maken het universele concept compleet”, verklaart Tony Feys.
Een ander voordeel is dat deze producten virtueel onderhoudsvrij functioneren. “Ze functioneren betrouwbaar onder water, gedurende vele jaren. Enkele jaren na de installatie, raden we wel een inspectie aan. Elektrische aandrijvingen vormen geen gevaar voor waterverontreiniging door het lekken van olie. Daarom zijn ze een milieuvriendelijk alternatief voor de hydraulische bedieningstechnologie.”
Door Bart Vancauwenberghe
Foto’s via Auma


