09/12/2021

SEEPEX onthult dubbele innovatie

Het verhogen van het rendement van pompen en daarmee van (gemeentelijke) afvalwaterzuiveringsinstallaties: dat is voor SEEPEX altijd al een prioriteit geweest. De Duitse fabrikant lanceerde onlangs twee nieuwe oplossingen die beide schoolvoorbeelden zijn van een slim technisch ontwerp.

Het transport van ontwaterd slib over lange afstanden is voor gemeentelijke rioolwaterzuiveringsinstallaties sowieso geen sinecure. De transportleiding moet een aanzienlijk drukverlies overwinnen als gevolg van de hoge viscositeit en de abrasieve aard van het medium. Systemen zoals sequentiële pompoplossingen of gesloten pijpleidingen in combinatie met meertraps progressieve holtepompen of zuigerpompen zijn mogelijk, maar gaan gepaard met hoge investerings- en onderhoudskosten en een fors energieverbruik.

SEEPEX slaat nu een nieuwe weg in met ‘Smart Air Injection’ (SAI). “Hiermee worden pluggen gevormd uit ontwaterd slib en via persluchtpulsen door de leiding geschoten”, legt dr. ing. Stephan Mottyll, hoofd productmanagement bij de fabrikant, uit. “Hiervoor is alleen een kosteneffectief leidingsysteem van kunststofmateriaal nodig. Het centrale element van de nieuwe systeemoplossing is het geïntegreerde besturingssysteem, dat alle functies van het hele systeem aanstuurt. Het vulniveau in de aanvoertrechter van de slibpomp kan worden geregistreerd door middel van een laserafstandssensor of via ‘load cells’. De transportcapaciteit van de slibpomp past zich aan de vullingsgraad aan. De polymeerstroom wordt aangepast ten opzichte van de huidige slibstroom om het verbruik van polymeeroplossing te minimaliseren.”

Verder is het systeem uitgerust met bewaking voor temperatuur, overdruk en een frequentieomvormer. “Deze drie veiligheidsfuncties zorgen voor een soepele en veilige werking van het hele systeem. De operator kan de luchtinjectiekleppen handmatig aansturen via een bedieningsapparaat met een display. Dit is belangrijk voor het reinigen van de pijpleidingen, bijvoorbeeld bij langdurige stilstand van het systeem of om verstoppingen in de transportleiding op te ruimen.”

Een aantal Europese installaties werkt al met dit systeem, dat ervoor zorgt dat het transport van ontwaterd zuiveringsslib door lange pijpleidingen geen nadeel meer is.

Digitalisering van SCT

Daarnaast heeft Seepex haar internationaal gepatenteerde ‘Smart Conveying Technology’ verder ontwikkeld en gedigitaliseerd. Dit gebeurt via SCT Auto Adjust, dat de kloof tussen analoge pompen en digitale oplossingen overbrugt. “We lanceren een geautomatiseerde pomp met geïntegreerde Industrie 4.0-technologie,” legt Dr. Christian Hansen, hoofd van de technologieafdeling, uit. “Een klik op afstand of een aanraking op de pompmonitor ter plaatse is alles wat nodig is om het klemsysteem van de stator aan te passen, zodat de pompprestaties altijd van topniveau zijn. Speciaal gereedschap is niet meer nodig.”

In 2008 lanceerde het bedrijf de mechanisch instelbare SCT. Met de introductie van SCT Adjust is handmatige aanpassing van de statorklemming niet langer nodig, omdat de verantwoordelijke servicemonteur alle wijzigingen eenvoudig via de controlekamer kan doorvoeren. “Dit is zelfs het geval in complexe installaties met pompen die moeilijk toegankelijk zijn. Spanning is een zeer efficiënte manier om het debiet van de pomp constant te houden, binnen het optimale bereik. De uitvoering van onderhoudswerkzaamheden kan nu op een veel kortere, snellere en eenvoudiger manier.”

(BVC)

SEEPEX onthult dubbele innovatie

Het verhogen van het rendement van pompen en daarmee van (gemeentelijke) afvalwaterzuiveringsinstallaties: dat is voor SEEPEX altijd al een prioriteit geweest. De Duitse fabrikant lanceerde onlangs twee nieuwe oplossingen die beide schoolvoorbeelden zijn van een slim technisch ontwerp.

Het transport van ontwaterd slib over lange afstanden is voor gemeentelijke rioolwaterzuiveringsinstallaties sowieso geen sinecure. De transportleiding moet een aanzienlijk drukverlies overwinnen als gevolg van de hoge viscositeit en de abrasieve aard van het medium. Systemen zoals sequentiële pompoplossingen of gesloten pijpleidingen in combinatie met meertraps progressieve holtepompen of zuigerpompen zijn mogelijk, maar gaan gepaard met hoge investerings- en onderhoudskosten en een fors energieverbruik.

SEEPEX slaat nu een nieuwe weg in met ‘Smart Air Injection’ (SAI). “Hiermee worden pluggen gevormd uit ontwaterd slib en via persluchtpulsen door de leiding geschoten”, legt dr. ing. Stephan Mottyll, hoofd productmanagement bij de fabrikant, uit. “Hiervoor is alleen een kosteneffectief leidingsysteem van kunststofmateriaal nodig. Het centrale element van de nieuwe systeemoplossing is het geïntegreerde besturingssysteem, dat alle functies van het hele systeem aanstuurt. Het vulniveau in de aanvoertrechter van de slibpomp kan worden geregistreerd door middel van een laserafstandssensor of via ‘load cells’. De transportcapaciteit van de slibpomp past zich aan de vullingsgraad aan. De polymeerstroom wordt aangepast ten opzichte van de huidige slibstroom om het verbruik van polymeeroplossing te minimaliseren.”

Verder is het systeem uitgerust met bewaking voor temperatuur, overdruk en een frequentieomvormer. “Deze drie veiligheidsfuncties zorgen voor een soepele en veilige werking van het hele systeem. De operator kan de luchtinjectiekleppen handmatig aansturen via een bedieningsapparaat met een display. Dit is belangrijk voor het reinigen van de pijpleidingen, bijvoorbeeld bij langdurige stilstand van het systeem of om verstoppingen in de transportleiding op te ruimen.”

Een aantal Europese installaties werkt al met dit systeem, dat ervoor zorgt dat het transport van ontwaterd zuiveringsslib door lange pijpleidingen geen nadeel meer is.

Digitalisering van SCT

Daarnaast heeft Seepex haar internationaal gepatenteerde ‘Smart Conveying Technology’ verder ontwikkeld en gedigitaliseerd. Dit gebeurt via SCT Auto Adjust, dat de kloof tussen analoge pompen en digitale oplossingen overbrugt. “We lanceren een geautomatiseerde pomp met geïntegreerde Industrie 4.0-technologie,” legt Dr. Christian Hansen, hoofd van de technologieafdeling, uit. “Een klik op afstand of een aanraking op de pompmonitor ter plaatse is alles wat nodig is om het klemsysteem van de stator aan te passen, zodat de pompprestaties altijd van topniveau zijn. Speciaal gereedschap is niet meer nodig.”

In 2008 lanceerde het bedrijf de mechanisch instelbare SCT. Met de introductie van SCT Adjust is handmatige aanpassing van de statorklemming niet langer nodig, omdat de verantwoordelijke servicemonteur alle wijzigingen eenvoudig via de controlekamer kan doorvoeren. “Dit is zelfs het geval in complexe installaties met pompen die moeilijk toegankelijk zijn. Spanning is een zeer efficiënte manier om het debiet van de pomp constant te houden, binnen het optimale bereik. De uitvoering van onderhoudswerkzaamheden kan nu op een veel kortere, snellere en eenvoudiger manier.”

(BVC)