Rento start sterk met lastoestellen voor kunststoffen

Het lassen van kunststoffen is een specialisatie die de juiste apparatuur, expertise én service vergt. Dat zijn meteen ook de drie troeven waar Rento over beschikt. De recent opgestarte onderneming van Filip Van Bael, Derk van Asselt en Koen van Baarle nam vanuit Heist-op-den-Berg meteen een vliegende start en leverde al een gerichte oplossing voor leidingwerken in functie van de Oosterweelverbinding.

Door Bart Vancauwenberghe

Filip Van Bael is al ruim 15 jaar vertrouwd met het segment van kunststofmaterialen, hun toepassingsgebieden en verwerkingsmogelijkheden. Bij zijn vorige werkgever merkte hij dat er op de markt nog ruimte was voor een speler die zich richt op de verhuur, de verkoop en service op lastoestellen voor kunststoffen. “Bovendien kriebelde het al langer om professioneel op eigen benen te staan. Samen met Derk van Asselt en Koen van Baarle hadden we het ideale team om Rento boven de doopvont te houden.”

Partnership met Ritmo

De kennis over de business en het uitgebreide netwerk van Van Bael bezorgden Rento een vlotte start. Derk van Asselt zorgt, vanuit de knowhow die hij vanuit zijn andere bedrijf in constructie van waterzuiveringsinstallaties opbouwde, voor technische en logistieke ondersteuning, terwijl Koen mee de strategie uittekent. In die strategie is plaats voor partners met een sterke kwaliteitsfocus. Zo kwam het trio terecht bij Ritmo, een Noord-Italiaanse fabrikant van hoogwaardige lastoestellen. “Zij zijn een wereldspeler in lasapparaten voor kunststoffen. Toen we hun hoofdkwartier en productie-unit bezochten, waren we enorm onder de indruk. Zij kunnen via ons hun voetafdruk in België vergroten, terwijl wij dankzij hen kunnen terugvallen op een breed assortiment van kwalitatieve lastoestellen.”

Dat leverde recent al de betrokkenheid in een mooi project op. “Conduterra is een specialist in ondergrondse leidingsystemen. Zij dienden recent, in onderaanneming van het consortium dat de Oosterweelverbinding behartigt, een afvalwaterleiding naar de Schelde te verplaatsen, in functie van de bouw van de nieuwe Scheldetunnel en de dijkophoging van het Sigmaplan, was die verplaatsing absoluut noodzakelijk. Het ging om een HDPE100-buis SDR11 diameter 500 en 630 mm. Om de werken te kunnen uitvoeren, hebben ze bij ons het spiegellastoestel DELTA 630 Easy-life gehuurd. Dat is een semi-automatisch toestel dat heel gemakkelijk is in gebruik en voorziet van de nodige lasrapporten.”

Proactief meedenken

Voor een goed begrip: de klant gaat zelf met het lastoestel aan de slag. “Bewust beperken wij onze dienstverlening tot verhuur, verkoop en een uitleg op de werf over hoe de operator het best met de machine aan de slag gaat. Wij willen onze klanten namelijk absoluut geen concurrentie aandoen. Wel denken we graag proactief mee over de meest geschikte oplossing, zelfs voor producten die op het eerste zicht moeilijk te lassen zijn.”

Rento hoopt de Belgische lasmarkt een extra duwtje in de rug te kunnen geven. “Een spiegellastoestel op wielbasis is nieuw in ons land. Het is een zelfrijdend systeem dat over een boordgenerator beschikt, zodat de operator er makkelijk mee van las naar las kan rijden. Deze oplossing is ook verkrijgbaar in trailerformaat of op rupsbanden. Dergelijke innovaties onderstrepen onze ambitie om het werk van onze klanten op de werf een stuk comfortabeler te maken”, besluit Filip Van Bael.